奔驰G550可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能,电动座椅调节,前保险杠,完全突出G550这个硬汉形象。
在所有的硬派越野中,小编一直觉得,奔驰G550的外观设计最具硬派气息,十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感,笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足,对于喜欢硬派越野的朋友来说,真的是完全无法拒绝的魅力。
奔驰G级之所以能够成为奔驰SUV家族的“大哥”,就是其出色的越野性能。奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。
方向盘操控感也是非常不错的。配备的导航、低速四驱系统、刹车辅助等内容为驾驶人员提供了一定的辅助作用。奔驰G550在内饰上做了更多的升级,中控台造型采用全新设计,较老款布局更时尚。
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