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天津港第一批 23款埃尔法新车来了！现车销售
埃尔法双擎已然上线了，只是有部分网友还不清楚，燃油版的埃尔法与双擎有何区别，为何要在燃油版基础上加价3万元？一切匪夷所思的疑虑，其实根本不是事，双擎的推出是在埃尔法燃油版基础上，保持其外观设计不改变，提高了平顺性和静谧性，提升了驾车乘车的舒适性。也许有些消费者会认为，是不是双擎要更省油？其实不然。
相对于大多数的商务车来讲，埃尔法双擎的巨型盾牌式格栅，与犀利的LED日光灯结合，这块大面积几乎占据了整个前脸的三分之二，不过双擎在前脸上有一点变化，霸气的LOGO底部采取镀蓝处理，可惜不能发光。也许只有埃尔法才能突破传统设计风格，规矩的前脸变化更吸引众多网友。
埃尔法的车身长接近5米，轴距3米，宽大体型的车身没有过多的修饰，不过像这种豪华气质车型，即使没有过多线条点缀，也会显得很有气质。在侧面的轮胎上与燃油版埃尔法有所不同，燃油版埃尔法轮胎尺寸为235/50 R18，而双擎轮胎尺寸为225/60 R17，略有缩小但不影响大家对其追捧。
埃尔法双擎的尾部也很抢眼，曲线形的熏黑尾灯双向对称，上部的尾窗占据尾部一半，隐藏式的排气管道，使得整个双擎成熟稳重。埃尔法双擎提供了两个版本，豪华版和尊贵版，前者座椅使用的是真皮+合成皮，而后者则为Nappa真皮+合成皮。2+2+3的内饰座椅布局，基本上是标致MPV的节奏。内饰上与目前的埃尔法相像。
动力上也做得很强势，埃尔法双擎搭载了一台2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其采用的是阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大输出功率为86Kw，峰值扭矩为198N·m；电机方面，前电机最大功率和扭矩分别为105kW/270N·m，后电机最大功率和扭矩分别为50kW/139N·m。并且丰田官方表示埃尔法双擎，综合工况油耗为7.1L/100km。当然了，对于这样的豪华MPV，即使80万的起步价出来，也一定买不到，加价成定局！
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