23款加版牧马人现车动力解析
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全新一代的牧马人依旧延续了经典的外观设计，在圆润程度上做了一些调整，相对于老款牧马人，这个细微的调整其实不算特别的明显，前进气格栅在造型上依旧延用了折角设计，两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。
首先要说的当然是这台，6.4升V8的自然吸气发动机，470匹的最大马力，637牛米的峰值扭矩，相比起来那台2.0T的四缸发动机只能说是软弱无力了。为
牧马人是一款经典车型，虽然第一款以牧马人命名的车型诞生于1987年，大概30年前的事情，不过要是寻根溯源，牧马人与古老的CJ系列有着非常强的联系，所以称之为经典并不为过。
车内的真皮座椅，采用了392的刺绣，个性十足。换挡拨片首次出现在牧马人内，毕竟V8发动机这么强，偶尔也要享受一下加速的快感。中控屏幕还是8.4英寸，不过增加了一个越野专属页面，能够实时显示越野有关的各种参数，更加方便且直观，这也是向电子化的一种进阶。进口车市
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