奔驰G63同时结合“行路舒适性“与“越野功能“,让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。在奔驰G级的生命历程中,它并未如大多数同辈一般随波逐流。全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。
19款奔驰G63在造型上设计沿袭最初形态,但加入了LED灯光技术,随着制造工艺的提升,车身各部件也进行调整,如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时会提供方位感指引,C字行尾灯也忠于前作,仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,这样可以降低行驶中的风燥声响。
新车有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
全新奔驰G63内饰方面,最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 "Classic经典,Sport运动,Progressive进阶" 三种显示模式切换,当然也支持用户个性化的自定义设定。
新款奔驰G63的轴距较宽,使得第二排座椅可以轻松的容纳三位成员而不会感到拥挤。后备厢的面积较大,常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放,若是还有特殊需求的话,可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。
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