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日产尼桑途乐尺寸怎么样 优惠到底

新闻类别:商家促销

对于硬派越野车,人们基本都是首选普拉多、酷路泽,或者牧马人、奔驰G级这些车。在某种意义上,这些车已然成为信奉。就拿普拉多、酷路泽来说,价格真的可以说是高的没样样,多少年国产也没有把价格拉下来,有段时间比进口中东版都贵了一截。今天我们要看的是不一样的,日产尼桑途乐。相对于前几代产品,全新日产途乐发生了很大的转变,不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架势,变得更时尚。

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很多人买硬派越野车其实并不是为了应付路况,而是一种情怀,然后偶尔的自驾游或者偶尔越野玩耍一下。日产途乐越野与征服似乎成为它一贯的代名词,这辆屹立于大雨中的机械,完成了其车型史上最不凡的蜕变。

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非承载式车身结构对于硬派越野车肯定是必须的,全系标配全时四驱系统,即使最低配,在四驱结构上也毫不打折扣,前轴、后轴的扭矩能无接缝随意切换。同时后桥还配备了可以手动锁止的差速器。为了防止手动锁止,电子限滑会自动给前轮运送扭矩。底盘高度也是一绝,如果只是素车,越野脱困性能真不在酷路泽之下。

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途乐比酷路泽都大了一些。空间优势自然也非常明显,采用常见的2+3+2座椅布局。秉承了日产车的舒适性,座椅宽大厚实,就跟大沙发一样,平心而论,酷路泽的舒适性真的比不了途乐,这与双叉臂独立悬架也有一定的关系。

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