选配:手工缝制半苯胺真皮座椅、手工缝制半苯胺真皮内饰 标配:3.8TT双涡轮增压V6发动机、565马力、634牛米、前双叉臂后多连杆悬架、Brembo一体式前6后4活塞卡钳、20寸锻造铝轮、可声控钛排气、发动机缸体加热、防抱死(ABS)、牵引力控制(TCS)、车辆动态控制(VDC)、胎压监测、电子制动分配(EBD)、电动折叠外后视镜带加热、前排电动座椅带加热、BOSE音响、倒影、自动调光后视镜
23款日产GTR外观方面,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,前脸部分,尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计,下方配备尺寸宽大的通风口,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计,造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。
日产尼桑战神GTR搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,附件E-TS®全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳,4活塞式后制动卡钳。
23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。
运动座椅,换挡拨片,纯机械的手刹,更适合漂移。最值得注意的,当然还是这三个按钮,这当然不是三把锁,而是变速箱,悬挂,车身稳定系统的调节按钮,将它们全部调到R模式,这台战神,才算是彻底解除封印。进口车市
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