天津国六雷克萨斯LM350展厅
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雷克萨斯LM350车身与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将"L"型元素同样运用在这个部位。LM350，是基于Alphard底盘开发的，是雷克萨斯这个品牌首次出现的MPV车款。
雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将"L"型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感。
雷克萨斯LM350虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但雷克萨斯LM350h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。对于这款豪华的MPV而言，依照丰田的官方说法，新车定位为7座豪华旗舰休旅车，主要是为了进一步占领高端豪华休旅车市场。
进口车市 雷克萨斯同样是雷克萨斯，同样是LM，平行进口LM350，和中规LM300h，都有哪些区别。两者最大的不同，在于动力，LM350采用的，是老款埃尔法的3.5V6发动机，以及8AT变速箱，LM300h，则是新埃尔法同款2.5混合动力，加CVT无级变速的组合，最大的优点肯定就是省油。
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