天津港牧马人罗宾汉动力
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车头依旧使用了Jeep最为经典的七孔式进气格栅不过这次设计师在进气格栅处加入了一个圆润的折角，增添了些许精致感。发动机机盖上有明显的隆起，使得全新牧马人看起来肌肉感十足，并且Rubicon的机盖上还有一对散热口。
Rubicon是牧马人车系中性能最好、颜值也最高的车型。保险杠、轮眉、后视镜等地方都未喷漆，更加适应越野环境。全新牧马人的车头造型可以说是在粗犷与精致间取得了一个平衡，既迎合了消费者口味的变化，又没有放弃自己传承依旧的那些特色，不可谓不用心。
乘坐空间一直都不是牧马人的强项，不过因为车顶可以拆卸，不太厚的原因，前后排的头部空间表现都不错，后排座垫长度较短，有些影响乘坐舒适性。
仪表盘中间有一块儿8英寸的液晶显示屏显示效果清晰，里面还可以显示一些越野信息。方向盘同样也经过全新设计，增添了不少时尚感采用真皮进行包裹之后，手感出色。
牧马人是一款经典车型，虽然第一款以牧马人命名的车型诞生于1987年，大概30年前的事情，不过要是寻根溯源，牧马人与古老的CJ系列有着非常强的联系，所以称之为经典并不为过。
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