大龙
电话:15522748577
23款美规日产GTR premium 无豪车税 颜色:蓝/黑 配置:高级金属漆,GTR-logo脚垫,USB充电组。
*高级内饰包:手工缝制半苯胺内饰。
*标配:3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,
附件E-TS®全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架,Nissan/Brembo®整体式6活塞前面板&4活塞式后制动卡钳,20“锻造铝车轮 ,Dunlop高性能磨平轮胎, Bilstein®阻尼器,电子控制减震器
驾驶员可配置变速器,悬架车辆动态控制模式,钛排气带排气声音控制,
四轮防抱死制动系统(ABS),牵引力控制系统(TCS),车辆动态控制(VDC),轮胎压力监测系统(TPMS),电子制动力分配(EBD),车辆安全系统(VSS)。
带签名照明的LED浮筒灯,
LED日间行车灯,电动折叠加热侧视镜,前翼子板通风口带GT-R标志后扰流板。
前排座椅加热,皮革前运动座椅,电动方向盘 ,BOSE*高级音响系统 ,尼桑连接器*苹果CarPlay8,尼桑语音导航系统,8寸带多点触控功能的彩色显示器,蓝牙流式传输音频@蓝牙@免提电话系统
尼桑连接,倒车影像
可配置驱动器显示器,双区智能空调,日产智能钥匙
HomeLink@通用收发器前/后停车传感器
在世界跑车界,拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数,但提到日产的GT-R,相信每一位跑车迷都会热血贲张。1962~1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,因此成为众多性能车迷心目中的战神。
23款日产GTR外观方面,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,前脸部分,尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计,下方配备尺寸宽大的通风口,拥有相当强的视觉冲击力。
日产GTR三幅式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。
运动座椅,换挡拨片,纯机械的手刹,更适合漂移。最值得注意的,当然还是这三个按钮,这当然不是三把锁,而是变速箱,悬挂,车身稳定系统的调节按钮,将它们全部调到R模式,这台战神,才算是彻底解除封印。
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