张经理
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“丰田--陆地巡洋舰”,想必喜欢越野四驱车的人们都知道这个经典的车系,基本算日本历史最悠久的越野车系之一了,可以说是硬派越野车的鼻祖,就相当于美国WILLYS吉普车,在人们心中的印象深刻。在当今越来越多趋于城市妥协的越野车当中,陆地巡洋舰依然保持着自己的性格。
丰田酷路泽5700采用倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。相比前代的方正与凌厉不但减小了风阻系数,也多了几分圆润,向着适合公路行驶的方向发展。
丰田酷路泽5700给人的第一感觉就是大,当然,大尺寸、大排量才是酷路泽该有的味道,造型粗犷有力,这无形中会给驾驶者增加不少气场。总的来说这款车的驾驶感受非常不错,虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力,方向盘转向轻盈,但有一定的回馈力度,握在手里的感觉很踏实。
丰田酷路泽5700一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义,超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。进口车市
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