大龙
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如果不同时摆出新老奔驰G级作对比,相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型,就不得不提及为军方用车的研发背景,转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。
19款奔驰G350d引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露,贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。奔驰G350d在一般人眼里可能是个陈年老车,有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中,这可能是一款不可多得的圣品。
奔驰G级复古的形象吸引了不少怀旧的车迷,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。
从原先的军用车到如今的豪华越野的典范,奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。这次G级又再次脱胎换骨,达到了新的巅峰。全新一代G级动力、底盘、配置的全方面进化,让其继续成为最强的“大G”。
新车为了凸显其性能,仪表盘处的指针则变成了十分醒目的红色。奔驰G350d拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,让人置身其中犹如驾驶高科技坦克般,充满着一种藐视一切的自信感。
作为一辆奔驰,奔驰G350d提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,奔驰G350d也有着足以征服各种路况的本领。奔驰G350d不仅完成了当初的目标,而且正朝着更高的目标迈进。奔驰G350d是越野路面上的王者,而在公路上的行驶性能也不错,尤其是加速性能。
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